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黄希鸣曾透露，博郡汽车前两款量产车型将会选择代工模式，由一汽吉林工厂代工生产。相关资料显示，2018年3月16日，双方签署了战略合作协议，计划将合作开发、生产、销售新能源汽车产品，但后来未再有更多代工合作方面的消息传出。如今，伴随着一汽夏利与博郡汽车成立合资公司，一汽吉林的代工生产计划或将被搁置。在汽车分析师钟师看来，留给造车新势力的窗口期已经很短，各新势力企业必须抢时间让新产品面世。因此，博郡汽车此番与一汽夏利“联姻”，最主要的目的或是为了继承一汽夏利的生产资质和产品目录。

“几个大佬拿项目，拿到大笔经费再转包给同事或自己带的学生做。”一名高校科研人员说，一个立项资金200万元的项目，分给别人去做，可能就给他们180万元经费。他坦言，年轻的老师往往只能申请到“豆腐块”项目。在华东地区从事信息科学研究的一名青年科研人员说，自己的导师是某科研院所所长，业内有一定知名度，与相关部门关系到位，自然容易拿到数额巨大的项目。拿到项目后，再找几家外面公司和学生一起做。

传统车企与互联网等科技企业联手布局共享出行，一方面借助科技力量能促进汽车智能化发展，同时共组的共享出行公司有望实现出行数据共享，进一步为车企的汽车网联化、智能化提供数据支持。另外，阿里、腾讯和苏宁作为互联网和零售业龙头公司，其强大的导流能力将为共享出行业务的发展提供保障。

责任编辑：张义凌聚焦今晚这两大事件北京时间周三23：00，美联储主席鲍威尔将联合主持“美联储倾听”圆桌会议，讨论就业市场状况、当地银行业、社区发展的挑战以及其他话题。北京时间周四02：00，美国联邦公开市场委员会（FOMC）将公布9月政策会议纪要。投资者将从中寻找美联储是否会在10月会议上降息的线索。

第三，创业板对A股市场的影响逐渐增强。2010年至2018年11月5日，创业板上市公司家数从153家增长到734家，增长约3.8倍；市值从7365.22亿元到现在的4.22万亿元，增长4.73倍；占A股市场的市值比例从2.4%上涨到8.1%，增长2.38倍。可见，经过近10年的发展，创业板对我国资本市场越来越重要。

5月7日，昆仑万维（300418.SZ）发布公告，拟将新余市昆仑乐云网络小额贷款有限公司（以下简称“乐云小贷”）以5.3亿元的对价转让66.7%的股权给北京岱坤科技有限公司（以下简称“岱坤科技”）。上述交易构成了关联交易，岱坤科技为昆仑万维的控股股东、实际控制人周亚辉持有。