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另外，据《证券公司治理准则》第五十七条、《证券公司董事、监事和高级管理人员任职资格监管办法（2012年修订）》第三十七条、《关于<证券公司董事、监事和高级管理人员任职资格监管办法>第39条适用问题的答复意见》：证券公司高管人员不得在其他营利性机构兼职或者从事其他经营性活动。“其他营利性机构”就是指证券公司参股的公司以外的营利性机构。
“后补贴时代”挑战中蕴藏机遇随着新能源汽车产业规模的增大，新能源汽车财政补贴新政的出台已在业内预计之中。有分析认为，补贴退坡是合理的，但会给产业带来一定压力，需要新能源车整车、电池、材料等全产业链共同降本增效，应对补贴退坡影响。在补贴退坡的同时，应继续加强对使用端的支持力度，如差异化交通管理、充电基础设施建设、二手车等，并尽可能明确“后补贴时代”的扶持政策，包括延长免征购置税、双积分等，给行业明确预期。
专家：支线机型“扩容”，系供需两端的“福利红包”。针对此次支线机型“扩容”，民航资源网专家林智杰表示，这一政策对航司和旅客都有好处，相当于从供需两端给我国支线航空“发红包”。由于2012年文件中大部分支线机型都已退役，原先国内只有乘坐新舟60的旅客才能享受“免缴”福利，此次扩展到ARJ21和CRJ900这样的主力机型，可享受“送红包”的支线飞机数量也由25架增加到74架。每位旅客可以省下50元。另外，支线机型的扩围，对航司也有很大好处，不仅市场需求更旺，华夏、成都两航司缴交的民航发展基金可能也能打五折，能省下不少钱。
为什么一个完全不做零售的企业，可以在很短的时间把零售业重新定义，并不是因为技术的原因，技术只是其中一个手段，最重要的是，他们所有的动作是基于未来，基于新兴消费人群，基于今天的年轻人用什么方式购买。今天，很多传统零售还在思考怎么开店，怎么摆货品，怎么让人来到店里，他并不知道很多人不逛店，而是躺在家里在手机上把东西全部买完了。
开市后至今，科创板的市场化发行正遭遇挑战，投资机构被科创板企业上市后股价的涨幅所诱惑，在报价过程中更重视是否能够入围的有效报价而非是否合理的定价，网下询价有效报价的上限下限波动进一步收窄，同时更加依赖于投行出具的《投资价值研究报告》。10月中旬，科创板迎来了审核发行小高潮，证监会分两批完成了12家企业的注册。注册之后，这些企业即将迎来市场化发行定价的考验。
一个我们称之为存量增长，就是你的主营业务一定要增长，找到主营业务增长的机会；另一个是增量发展，也就是新业务也必须增长。一家只有原来业务，没有新业务的企业，在数字化时代是没有未来的，因为你没有机会获取成长的空间。3知识是战略性变量今天，知识本身应视作战略性变量而非生产性变量。过去很多年，沃尔玛统治了美国零售业，一直是世界500强排第一的公司。亚马逊的出现改变了一切，沃尔玛的市值下来了，开始关店裁员，为什么？
