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记者了解到，资管新规实施后，非标类资产受到压缩，资产供给也显出不足。同时，根据资管新规有关细则，单一集合资产管理计划投资同一资产的资金，不得超过该计划资产净值的25%；同一证券期货经营机构管理的全部集合资产管理计划投资同一资产的资金，不得超过该项资产规模的25%，简称“双25%”规定。

从恒大选择FF，再到入股广汇集团和收购NEVS，由此可见恒大对于造车的势在必得，即便FF这条路断了，拥有资金支撑的恒大造车梦远没结束呢。大佬们都爱造车万达、宝能、华夏幸福等不少地产商通过投资入股已经进入新能源汽车产业，而且各有目标，并非都聚焦于整车板块。比如万达、冠城大通倾向于布局动力电池行业，而宝能、华夏幸福在整车制造、研发等领域，都通过并购获得相关公司。另外，碧桂园在佛山建造了汽车小镇，重点发展新能源汽车高端研发、创新运营、智能制造，直接把汽车与地产挂上钩。

此外，中国移动方面还回应了试运行期间用户关切的三大问题，包括携出限制过多、合约期过长以及靓号携转难。用户更重视网络和服务今年3月，《政府工作报告》提出：“今年在全国实行携号转网。”从历史进程来看，携号转网已有近10年的历史。中国移动介绍，工信部按三个阶段推进携号转网工作：第一阶段是从2010年起，在天津、海南、江西、湖北、云南五省陆续进行携号转网试点；第二阶段是今年11月10日，在其他26省试运行携号转网；第三个阶段是11月27日，全国携号转网正式提供服务。

在资金方面，网宿科技主力资金连续五天净流入，根据东方财富choice统计，本周（3月4日-3月8日）主力资金净流入共计约6.89亿元。网宿科技也在本周一、周三和周五三上龙虎榜。不过另一面，不过网宿科技也留下隐忧，3月8日在公司股价收涨停的同时，成交额创出57.18亿的天量，换手率17.48%，而且下午时分也曾短暂打开过涨停。深股通资金、机构资金以及融资资金也在近两天开始悄悄撤退。

事实上，不仅是来自清科集团的统计，市场上其他研究机构的数据也显示，虽然目前募资难题仍然是整个行业面临的一个瓶颈，但这并不影响创投机构的投资热情，甚至部分机构还加大了在新经济领域的投入，早期投资表现得尤为明显。今年上半年，一些来自互联网、IT领域的案例使得早期投资者获得了非常丰厚的回报，而下半年“独角兽”企业的陆续上市也将带来早期机构IPO退出的一波小高潮，这些因素或许也进一步激励了机构的投资意愿。

与此同时，巨人网络也已经取得上海浦东发展银行股份有限公司卢湾支行、大连银行股份有限公司上海分行、浙商银行股份有限公司上海分行、兴业银行股份有限公司上海分行为重组出具的《贷款意向函》，预计重组所涉及的银行借款在本次重组实施前能够足额到位。新京报记者 陆一夫编辑王进雨校对范锦春